Ένα xρόνο μετά παραμένει συναρπαστικό

Ένας χρόνος πέρασε από την κυκλοφορία του Seres 5 στην Ελλάδα και ακόμα μας φαίνεται τόσο εντυπωσιακά πλούσιο όσο την πρώτη φορά που το αντικρίσαμε. Με αφορμή λοιπόν την επέτειο κυκλοφορίας του Seres 5 στη χώρα μας, αποφασίσαμε να το πάμε μια βόλτα και να μιλήσουμε για όλους τους λόγους που μας κάνουν να το αγαπάμε.  

Σέρρες- Seres- Σῆρες- ένα όνομα με ιστορία

Μάθαμε πολλά για το Seres, τον τελευταίο χρόνο και το πρώτο-πρώτο ήταν να διαβάζουμε σωστό το όνομά του. Όχι, δεν λέγεται «Σέρρες», όπως η ομώνυμη πόλη της Μακεδονίας, αλλά Σήρες, εκ του αρχαιοελληνικού Σῆρες. Έτσι ονομαζόταν ο λαός της Ανατολής που παρήγαγε το μετάξι, δηλαδή ο λαός της Κίνας.

Το όνομα είναι σε καρκινική γραφή, άρα μπορεί να διαβαστεί κι ανάποδα ενώ αποτελεί και ακρωνύμιο με τα γράμματα να  αντιπροσωπεύουν μια σημαντική έννοια για τη μάρκα: «S» για τη Silicon Valley, «E» για το Electric Vehicle και R για το Range-extender. 

Η Seres δεν είναι άγνωστη στην αυτοκινητοβιομηχανία. Ιδρύθηκε το 1986 και είχε αντικείμενο την παραγωγή ανταλλακτικών από όπου επεκτάθηκε και στην κατασκευή οχημάτων και μπαταριών. Το Seres Group, από το οποίο παράγονται και μοντέλα της DFSK, έχει 7 εργοστάσια και κέντρα έρευνας και ανάπτυξης σε Κίνα, ΗΠΑ, Ιαπωνία και Γερμανία, μεταξύ των οποίων και ένα στη Silicon Valley.
 

Σχεδιασμός με άρωμα Ελλάδας

Ο κομψός σχεδιασμός του Seres 5 εντυπωσιάζει ακόμα και τους πιο απαιτητικούς, με τις αέρινες- σχεδόν μεταξένιες- γραμμές, τις έντονες καμπύλες και την κεκλιμμένη οροφή.

Το ελληνικό στοιχείο αναδεικνύεται και στον σχεδιασμό αφού τα φώτα ημέρας είναι στο σχήμα του  ελληνικού γράμματος Σ, ενώ το περίγραμμα των παραθύρων είναι σε σχήμα φύλλου ελιάς. Ο πλαϊνός σχεδιασμός του αμαξώματος εμπνέεται από την κίνηση του δελφινιού στο νερό, σε γραμμή «Dolphin Leap» όπως την ονομάζει η εταιρεία. 

Οι χειρολαβές στο ίδιο επίπεδο με το αμάξωμα, οι ενεργές εισαγωγές αέρα και ο αεροδυναμικός σχεδιασμός στις ζάντες καταφέρνουν να κρατήσουν τον συντελεστή οπισθέλκουσας στο 0,278 Cd. Κάτι που χαρίζει επιδόσεις αλλά και μικρότερη κατανάλωση ενέργειας. 

Με διαστάσεις 4,71 μέτρα μήκος, 1,93 μέτρα πλάτος και 1,62 μέτρα ύψος, το Seres 5 ανήκει στην κατηγορία των μεγάλων C-SUV. Η απόσταση από το έδαφος φτάνει τα 18 εκατοστά, συνεπώς μπορείς να κινείσαι άνετα και σε ήπιους χωματόδρομους. 

To Seres 5 έχει standard τετρακίνηση (AWD) και διαθέτει δύο κινητήρες, έναν σε κάθε άξονα. H συνολική ισχύς του φτάνει τα 585 άλογα με 94 κιλά ροπής- νούμερα supercar όπως λέει και ο CarBoldie. Έτσι, η επιτάχυνση 0-100 km/h διαρκεί μόλις 3,9 δευτερόλεπτα (!) και η τελική ταχύτητα αγγίζει τα 200 km/h.
 

Εσωτερικό: Πολυτέλεια και Υψηλή Αισθητική 

Ο premium χαρακτήρας του Seres 5 αναδεικνύεται ακόμα περισσότερο στο εντυπωσιακό εσωτερικό με δέρμα Nappa, πολυτελή υλικά και άψογο φινίρισμα. 

Από τις λεπτομέρειες ξύλου μέχρι την μεγάλη οθόνη 15,6’’, κάθε σπιθαμή του εσωτερικού είναι σχεδιασμένη για να προσφέρει άνεση σε εσένα και τους συνεπιβάτες σου. Η αίσθηση υπεροχής υπογραμμίζεται και από την ατμοσφαιρικό φωτισμό με επιλογή έντασης και εναλλακτική 64 χρωμάτων. 

Ακόμα έχει γυάλινη πανοραμική οροφή που εκτείνεται σε όλο το μήκος της καμπίνας και έτσι χαρίζει άπλετο φως στο εσωτερικό. Και αν ανησυχείς για την έλλειψη ηλεκτρικού σκίαστρου για το καλοκαίρι, το μοντέλο είναι εξοπλισμένο με ένα ανοιγόμενο σκίαστρο που τοποθετείται και αποθηκεύεται εύκολα.

Καμία παρουσίαση, καμία δοκιμή, κανένα review του Seres 5 δεν είναι ολόκληρο χωρίς αναφορά στα καθίσματά του. Δερμάτινα, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα 12 κατευθύνσεων, με λειτουργία θέρμανσης και ψύξης.Tο κάθισμα του οδηγού έχει λειτουργία μνήμης για να σε καλοσωρίζει κάθε φορά που κάθεσαι στο τιμόνι του. 

Και το καλύτερο; Με 5 διαφορετικά modes μασάζ: Wave, Catwalk, Extend, S-shape, Butterfly, τα καθίσματα του Seres 5 κάνουν κάθε ταξίδι σου μια ξεχωριστή εμπειρία άνεσης. 
 

Άνεση για τους πίσω επιβάτες

Όπως περιμένεις από ένα αυτοκίνητο αυτής της κατηγορίας, δεν αφήνει παραπονεμένους τους επιβάτες του πίσω καθίσματος, όπου απολαμβάνουν την ίδια αίσθηση πολυτέλειας. Τα υλικά και εδώ αποτελούνται από δέρμα, ξύλο κι ελάχιστο πλαστικό. Τα καθίσματα μπορεί να μην έχουν λειτουργία μασάζ αλλά είναι θερμαινόμενα και ψυχόμενα. 

Ο χώρος είναι άπλετος για τα πόδια και το κεφάλι των πίσω επιβατών με τη γυάλινη οροφή να δίνει ακόμα μεγαλύτερη αίσθηση ευρυχωρίας. Η απουσία τούνελ μεταδοσης αυξάνει την άνεση ακόμα και για τον μεσαίο επιβάτη. Φυσικά υπάρχει υποβραχιόνιο με ποτηροθήκες και ένα μικρό χώρο αποθήκευσης. 
 

Αποθηκευτικοί Χώροι

Οι αποθηκευτικοί χώροι για μικροπράγματα και αντικείμενα θα καλύψουν με το παραπάνω τις ανάγκες σου. Εμάς μας βόλεψε ιδιαίτερα ο έξτρα αποθηκευτικός χώρος κάτω από την κεντρική κονσόλα με αντιολισθητική επιφάνεια, όπου αφήναμε και το κλειδί του αυτοκινήτου. Τα κινητά τα είχαμε στις 2(!) επιφάνειες επαγωγικής φόρτισης της κεντρικής κονσόλας.

Ο χώρος του πορτ μπαγκάζ έχει κανονικό σχήμα, με ψηλό κατώφλι φόρτωσης και χαμηλό πάτωμα, ενώ η πόρτα ανοίγει και κλείνει ηλεκτρικά με το πάτημα ενός κουμπιού. Σε απόλυτα νούμερα, η χωρητικότητα δεν είναι κάτι ιδιαίτερο αφού φτάνει τα 367lt και 723lt με την ανάκληση των πίσω καθισμάτων. 

Δεν είναι το καλύτερο νούμερο στην κατηγορία των ηλεκτρικών SUV (Tesla Model 3: 425lt, BYD Atto3: 440/1338lt) αν και είναι παραπάνω από ικανοποιητικό για τις ανάγκες μιας οικογένειας. Θα βοηθήσει βέβαια και ο αποθηκευτικός χώρος κάτω από το καπό, το λεγόμενο frunk (front+ trunk= frunk), το οποίο φτάνει τα 67lt. Μάλιστα, το frunk εξοπλίζεται και με ένα μικρό φως για να μπορείς να βρεις εύκολα τα πράγματά σου το βράδυ. 
 

Τεχνολογίες από το μέλλον

Στην καμπίνα του Seres 5, ο οδηγός έχει στη διάθεσή του τρεις οθόνες:  

• Την κεντρική 15,6’’ με ανάλυση 2Κ, 
• Τον ψηφιακό πίνακα οργάνων LCD 12,3’’ 
• Το Head-up display που προβάλλει σημαντικές πληροφορίες στο παρμπρίζ, εμπρός από τον οδηγό.

Μέσα από την κεντρική οθόνη ελέγχεις τις περισσότερες λειτουργίες του αυτοκινήτου. Εάν είσαι κι εσύ φαν των φυσικών διακοπτών, θα σου προτείναμε να του δώσεις μια ευκαιρία στο Seres 5 επειδή έχει γίνει πραγματικά καλή δουλειά στον διαισθητικό σχεδιασμό του μενού της οθόνης.

Το μενού της οθόνης θυμίζει έντονα ένα τάμπλετ κάτι που την κάνει ιδιαίτερα εύχρηστη. Δεν υπάρχει εξελληνισμένο μενού και το ίδιο ισχύει και για τις φωνητικές εντολές, οι οποίες γίνονται στα αγγλικά. Ένα πολύ θετικό στοιχείο της οθόνης είναι ότι μπορείς να επεξεργαστείς το αρχικό screen ώστε να έχεις συντομεύσεις για τις λειτουργίες που χρησιμοποιείς περισσότερο. 

Οι κάμερες προσφέρουν περιμετρική εποπτεία του οχήματος (360°) και έτσι η διαχείριση του αυτοκινήτου κατά τους ελιγμούς γίνεται παιχνιδάκι. Ένα ακόμα «δωράκι» της τεχνολογίας του Seres 5 είναι η λεγόμενη Dash Cam, μια καμέρα που καταγράφει ό,τι συμβαίνει από ύψος του παμπρίζ. Τα δεδομένα αποθηκεύενται προσωρινά σε μια κάρτα μνήμης και μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε περίπτωση ατυχήματος.   

Τέλος, άλλη μια λεπτομέρεια που μας άρεσε τόσο που δεν μπορούμε να μην αναφέρουμε, είναι το auto-tilt των καθρεφτών κάθε φορά που κάνεις όπισθεν ώστε να είσαι σίγουρος ότι δεν “βρεις” στην ζάντα. 

Αυτονομία Μπαταρίας 

Το Seres 5 κατασκευάζεται σε δύο εκδόσεις: τη Standard Range και τη Long Range. Η βασική διαφορά τους αφορά την μπαταρία. Στην πρώτη περίπτωση η χωρητικότητα είναι 80 kWh, η μπαταρία είναι τύπου LFP και προσφέρει αυτονομία 483 km. Στη δεύτερη περίπτωση η μπαταρία είναι τύπου semi-solid state, η χωρητικότητα είναι 90 kWh και η αυτονομία φτάνει τα 530 km.

Προς το παρόν στην Ελλάδα- και το instacar- έχουμε μόνο την πρώτη έκδοση Standard Range.

Σύμφωνα με την εταιρεία, η μπαταρία φορτίζει από το 30% στο 80% σε 25-27 λεπτά σε φορτιστή 100 kW. Σε φορτιστή εναλλασσόμενου ρεύματος μια φόρτιση 30%-80% διαρκεί από 3,6 έως 4,1 ώρες. 

Οδηγική Συμπεριφορά και Απόδοση

Στις ρυθμίσεις περιλαμβάνονται και τα διαφορετικά προφίλ οδήγησης τα οποία επηρεάζουν την αίσθηση του τιμονιού και της ανάρτησης. Τα διαφορετικά προγράμματα είναι 5: 

• Το Economy, για μεγαλύτερη απόδοση και  οικονομία,
• το Comfortable με προσανατολισμό στην άνεση, 
• το Sport για πιο ζωηρές διαδρομές, 
• το Race για να αισθανθείς την ισχύ των 585 ίππων, 
• το Personalize ώστε να φτιάξεις το δικό σου προφίλ οδήγησης.

Η εμπειρία οδήγησης του SERES 5 είναι εντυπωσιακή. Το αυτοκίνητο προσφέρει μια άνετη και στιβαρή κύλιση στο δρόμο, με την δύναμη των 94 κιλών ροπής να είναι αισθητή. Η τετρακίνηση επιλέγεται αυτόματα ανάλογα με τις συνθήκες, ενώ η επιτάχυνση είναι εξαιρετική. Η ηχομόνωση της καμπίνας είναι εξαιρετική με ελάχιστους αεροδυναμικούς θορύβους ακόμα και σε υψηλές ταχύτητες.

Το Seres 5 είναι ένα αυτοκίνητο που πραγματικά χαίρεσαι να οδηγείς. Προσφέρει μια εμπειρία οδήγησης που συνδυάζει πολυτέλεια και δύναμη, και είναι ιδανικό για μεγάλα ταξίδια.

Και αν από όσα διάβασες σου άνοιξε η όρεξη, δες και τη δοκιμή του Seres 5 από τον αγαπημένο μας CarBoldie:

Και τώρα που είδες και εσύ γιατί μας έχει συναρπάσει το Seres 5 και δεν βλέπεις την ώρα να το οδηγήσεις, μπορείς να το βρεις στο instacar χωρίς προκαταβολή και με 3 διαφορετικά πακέτα συνδρομής. 

Βρες το Seres 5 με leasing από το instacar!